In Tra i sentieri di Puglia
on 13 Giugno 2016
Su un’ampia ansa collinare della Murgia Catena, appena dopo la lama Pisciulo ed una cava di tufo, sulla via Appia Antica, dove da secoli, ed è accertato sicuramente anche nel medioevo, esisteva un’antica stazione di posta e di cambio di cavalli romana, i cui stalli sono ben visibili nei due grandi ipogei sotterranei, venne realizzato in due fasi un palazzetto fortificato di sorveglianza
e di attivi...
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In Tra i sentieri di Puglia
on 10 Giugno 2016
Nota come Cristo Campanarello, la cripta, un ipogeo scavato nel tufo calcareo, è databile a fine XI – metà XII secolo, ed è costituita da un’ampia grotta, situata al di sotto della Masseria Zaccaria a circa 3 Km da Monopoli. La Masseria fu eretta sull’antica cripta intorno al XV secolo. La cripta è composta da una cappella preceduta da una sorta di atrio e presenta due piccole navate che
terminano i...
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In Tra i sentieri di Puglia
on 8 Giugno 2016
I ruderi della chiesa medievale di Sant’Apollinare a Rutigliano (Bari) costituiscono una testimonianza dell’eccezionale ricchezza di piccoli edifici sacri presenti nel territorio Pugliese. L’edificio è stato realizzato su precedenti murature, e risulta di difficile datazione anche se la sua tipologia, ad aula unica con cupole in asse e nicchie laterali, abbastanza diffusa in ambito pugliese
e mediterraneo ne...
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In Tra i sentieri di Puglia
on 30 Maggio 2016
Da un antico manoscritto esistente nella locale biblioteca Finya risulterebbe che la città di Gravina fosse stata chiamata dall’Imperatore Federico II “Giardino delle delizie”. Questo attributo potrebbe sembrare oggi esagerato, ma allora era ben giustificato, ove si pensi che Gravina in quel tempo si distingueva sia per i numerosi e vasti boschi, ricchi di selvaggina,
sia per le pittor...
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In Tra i sentieri di Puglia
on 25 Maggio 2016
Il Castello Normanno Svevo di Sannicandro di Bari sorge nella zona medievale dei paese, tra le caratteristiche case a scalinata esterna, ed era circondato dall’antico fossato svevo, colmato e trasformato in strada solo nel 1836. È composto di due parti distinte messe l’una nell’altra, costruite in epoche distanti tra loro, ad opera dei Bizantini e degli Svevi. La sua edificazione risale al 916,
per iniziativa de...
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